Letadla Saab 340 u provozovatelů v Československu/České republice |
|
Saab 340A |
20 |
OK-RGS |
|
Tatra Air |
od 14.2.1985 u Crossair jako HB-AHE |
od 12.7.1992 u Business Air jako HB-AHE; od 25.9.1992 u Business Air jako G-GNTC; od 20.6.1996 u BMI jako G-GNTC; od 8/1999 u Aurigny |
|
|
|
|
Saab 340B |
171 |
OK-UGT |
|
Tatra Air |
4/1992 |
23.3.1998 |
po rozdělení OM-UGT |
od 6.1.1990 u Alphalines jako HB-AHY; od 16.2.1990 u Air Exel Belgium jako OO-RMX |
od 23.3.1998 u SAAB jako SE-KCY; od 30.6.2000 u Kenya Flamingo jako 5Y-FLB |
|
|
|
|
Saab 340B |
163 |
OK-UGU |
|
Tatra Air |
8/1992 |
23..3.1998 |
po rozdělení OM-UGU |
od 15.1.1990 u Alphalines jako HB-AHZ; od 14.9.1991 u Air Exel Bbelgium jako OO-RLX |
od 23.3.1998 u SAAB jako SE-KCX; od 2.6.2000 u Kenya Flamingo jako 5Y-FLA |
|
|
|
|
Saab 340A |
87 |
OK-SGY |
|
Škoda Air |
4.6.1994 |
8.3.1995 |
létalo i pro ČSA |
od 17.3.1987 u Norving jako LN-NVF; od 22.2.1988 u Swedair; od 26.6.1989 u Tempelhof Airways jako N-110TA; od 24.8.1992 u Golden Air jako SE-KUT |
od 10.3.1995 u Skyways jako SE-KUT; od 12/2002 u Swedline jako SE-KUT; od 4.11.2005 u Job Air jako OK-CCB |
|
|
|
|
Saab 340A |
18 |
OK-PEP |
|
Air Ostrava |
od 12.3.1985 u Crossair jako HB-AHD |
od 21.12.2000 u Trygg Fly jako SE-LMV; od 4.2.2003 u Scan Con jako SE-LMV; od 7.4.2005 u Fly LPI jako EC-JHE |
|
|
|
|
Saab 340A |
71 |
OK-REK |
|
Air Ostrava |
od 5.11.1986 u Delta Air; 11.4.1992 firma prodána Deutsche BA |
od 28.6.2000 u Maxair jako SE-LGS; od 3.3.2002 u Trygg Air jako SE-LGS; od 5/2003 u Swedline Express; od 11/2005 odstaveno v Orebro |
|
|
|
|
Saab 340A |
132 |
OK-TOP |
|
Air Ostrava |
6.3.1997 |
25.10.2000 |
8/1988-8/1999 pronajato Slovak Airlines jako OM-BAA |
od 9.11.1988 u Crossair jako HB-AHS; od 22.2.1996 u Prima Air jako EC-GGK; od 5.11.1996 u Business Air jako SE-KFA |
od 25.10.2000 u Maxair jako SE-LMT; od 6/2001 u Trygg Fly jako SE-LMT; od 2/2002 u Nelson Air jako ZK-NLC |
|
|
|
|
Saab 340A |
141 |
OK-UFO |
|
Air Ostrava |
od 20.2.1989 u Air Bremen jako D-CHBA; od 11/1990 u Saab jako SE-KRS; od 18.4.1991 u Air Nelson jako ZK-NSL |
od 13.9.2000 u Golden Air jako SE-LMR |
|
|
|
|
Saab 340A |
87 |
OK-CCB |
|
Job Air |
4.11.2005 |
1.4.2009 |
Foto: Ondřej Moravanský |
od 17.3.1987 u Norving jako LN-NVF; od 22.2.1988 u Swedair; od 26.6.1989 u Tempelhof Airways jako N-110TA; od 24.8.1992 u Golden Air jako SE-KUT; od 4.6.1994 u Škoda Air jako OK-SGY; od 10.3.1995 u Skyways jako SE-KUT; od 12/2002 u Swedline jako SE-KUT |
od 4/2009 u OCA International jako D-COPS |
|
|
|
|
Saab 340B |
208 |
OK-CCC |
|
Job Air |
od 7.9.1990 u Crossairu jako HB-AKI (výrobní SE-G08), od 8.4.2000 u Carpatairu jako YR-VGM |
|
|
|
|
|
Saab 340A Freighter |
104 |
OK-CCG |
|
Job Air |
8/2005 |
|
Foto: Ondřej Moravanský |
od 26.10.1987 u Business Express jako N-344BE; od 1.5.2000 u TWA Express jako N-104CQ; od 1.11.2002 u Shuttle America |
|
|
|
|
|
Saab 340A |
108 |
OK-CCE |
|
Job Air |
od 1987 u Business Express Airways jako N345BE, později u US Airways Express jako N108CQ, 2005 u Murray Aviation jako N108CQ |
|
|
|
|
|
Saab 340B |
161 |
OK-CCD |
|
Job Air |
u Crossairu jako HB-AKB (výrobní SE-F61), pronájem Airlitoral jako XA-AEM, Golden Air SE-KXH |
|
|
|
|
|
Saab 340A |
78 |
OK-CCK |
|
Job Air |
od 24.12.1986 u Bel Harbor jako N407BH, od 4/1991 u Northwest Express Airlines jako N407BH, od 7/2003 u Golden Air jako SE-LSR |
|
|
|
|
|
Saab 340A |
101 |
OK-CCF |
|
Job Air |
od 30.09.1987 u Business Express jako N343BE, od 15.03.2000 u TW Express-Chautauqua Airlines jako N101CN, od 21.01.02 u Shuttle America jako N101CN |
|
|
|
|
|
Saab 340A |
159 |
OK-CCL |
|
Job Air |
od 17.10.1989 u Salair/Air Bremen jako D-CHBC, v 90. letech u několika severských společností jako SE-KRN, od 15.12.2003 u Air New Zealand/Air Nelson jako ZK-NLI, od 15.12.2006 u Avitrans jako LY-NSD |
|
|
|
|
|
Saab 340B |
230 |
OK-CCN |
|
Job Air |
od 18.03.1991 u Air Vendee jako F-GHVS, od 7.12.1999 u Svenska Volkswagen AB ret jako SE-KTE, od 15.12.1999 u Aerolitoral jako XA-TQY, od 28.03.02 u Golden Air Comm jako SE-KTE |
|
|
|
|
|
Saab 340B |
188 |
OK-CCO |
|
Job Air |
od 24.04.1990 u KLM Cityhopper jako PH-KSF, od 18.12.97 u Aerolitoral jako XA-TJI |
|
|
|
|
|